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jogos de hoje pela série b do campeonato brasileiro,Junte-se à Hostess Popular Online para Desbloquear as Estratégias Mais Recentes e Eficazes, Garantindo Que Você Esteja Sempre Um Passo à Frente nos Jogos..Embora novo, o AMX-30E entrou em serviço com problemas automotivos, incluindo problemas com a antiquada transmissão 5SD-200D. Consequentemente, quando o primeiro lote de produção começou a terminar, o Exército Espanhol e a Santa Bárbara Sistemas começaram a estudar possíveis atualizações. Os principais objetivos eram aumentar a potência e a confiabilidade do pacote de energia, melhorar o poder de fogo e a precisão do tanque, bem como aumentar a proteção balística do veículo e a capacidade de sobrevivência geral. Vários pacotes de modernização foram propostos, incluindo uma sugestão para montar a torre do AMX-30E no chassi de um Leopard 1. Outras opções incluíam a troca do pacote de energia existente por um novo motor e transmissão a diesel americano ou a troca do pacote de energia por um novo motor e transmissão a diesel alemão. Versões mais austeras dessas mesmas opções foram oferecidas, combinando o motor HS-110 existente com as já mencionadas transmissões. Outro protótipo foi produzido usando os trilhos mais modernos do Leopard, e outro protótipo similar montou uma nova metralhadora de 12,7 milímetros para a posição do carregador. O GIAT da França também se ofereceu para modernizar os AMX-30Es da Espanha para os padrões AMX-30B2, uma modernização aplicada aos AMX-30s franceses.,Adquirido pela primeira vez em 1970, o tanque deveria complementar a frota espanhola de tanques M47 e M48 Patton dos Estados Unidos e reduzir a dependência da Espanha de equipamentos americanos em seu exército. Os primeiros dezenove tanques AMX-30 foram adquiridos da França em 1970, enquanto outros 280 foram montados na Espanha. Foi o primeiro tanque produzido em massa da Espanha e desenvolveu a indústria do país a ponto de o governo sentir que poderia produzir um tanque por conta própria, levando ao desenvolvimento do projeto do tanque Lince em 1985. Também ofereceu à Santa Bárbara Sistemas a experiência que levou à produção do Leopard 2E no final de 2003. Embora a montagem final tenha sido feita pela Santa Bárbara Sistemas, a produção do AMX-30E também envolveu outras empresas do país. A produção total na Espanha chegou a 65% do tanque..
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